شرکت آرتا شن پی

به نام یگانه معمار‌ هستی
ارتا شن پی
قبول پیمانکاری پیمان مدیریت و مشارکت و تهیه و اجرا
در مناطق : استان تهران و البرزوساوج بلاغ و شمال کشور وکشور جمهوری اذربایجان

قیمت : توافقی
شماره تماس

ایران:09126544102
جمهوری اذربایجان:00994557714809

ما معتقدیم یکی از دلایل موفقیت ما استفاده از افراد متخصص و کار آمد است که در قالب یک تیم قوی و توانمند پاسوخگوی نیاز های کار فرما می باشد .

از جمله فعالیت های فنی مهندسی ارتا شن پی :

• طراحی نما ، معماری و معماری داخلی تمامی گرایش‌های مختلف ساختمانی از جمله مسکونی ، اداری ، تجاری ، فرهنگی ، ورزشی ، تفریحی و مذهبی
• اجراء و نظارت بر پروژه‌های مختلف ساختمانی
• سرمایه‌گذاری و مشارکت در احداث و اجراء پروژه‌های متعدد ساختمانی و امور ویلا سازی برای اشخاص و خصوصی سازه
• تهیه نقشه های معماری ، سازه ، مکانیک ، برق و ارائه برگه‌های مهندسی مربوطه

•اجرای اسکلت بتونی


•به صورت پراکنده برای اشخاص حقیقی

امروز پیشرفت علم معماری و تکنولوژی ساختمان ، نوآوری در طراحی و خلق کارهای متفاوت را مهمترین رویکرد و خط مشی طراحان ما ساخته است.

و اینک با بهره‌گیری از تجربیات گذشته و با رویکرد نوآوری در طراحی و خلق کارهای متفاوت ، با کادری مجرب و متشکل از مهندسین و مدیران اجرایی ، آماده ارایه خدمات فنی و مهندسی از جمله :
•اجرا و نظارت بر پروژه های ویلایی تک سازی یا شهرک سازی برای اشخاص و بخش خصوصی
* ارائه مشاوره فنی و مهندسی رایگان به کارفرمایان
* طراحی نما ، معماری و معماری داخلی‌ ، تمامی گرایش‌های مختلف ساختمانی از جمله مسکونی ، اداری ، تجاری ، فرهنگی ، ورزشی ، تفریحی و مذهبی
* اجراء و نظارت بر پروژه‌های مختلف ساختمانی
* سرمایه‌گذاری و مشارکت در احداث و اجراء پروژه‌های متعدد ساختمانی
* تهیه نقشه‌های معماری ، سازه ، مکانیک ، برق و ارائه برگه‌های مهندسی مربوطه
می‌باشد.

کیفیت برتر و قیمت رقابتی رمز ماندگاری ماست .

ویلا سازی دربهترین وخوش آب وهوا ترین منطقه کرج،سرخاب با طرحهای مدرن وادغام باذائقه ایرانی وترکیب سبک روسی،باما باشید واز هزینه های که انجام میدید لذت ببرید

برای اطلاعات بیشتر با مدیر شرکت تماس خاصل فرمایید

09126544102توکلی

سومري‌ها، آشوري‌ها و بسياري از تمدن‌هاي پيشين از قير بطور وسيعي استفاده مي‌كردند. از اين ماده بعنوان مادة ضد رطوبت و نيز محافظ براي چوب و براي موارد مختلفي نظير موميايي كردن، مجسمه سازي و تزيينات استفاده مي‌شد. همچنين قير موجود در بسترهاي طبيعي به همراه آجرهاي پخته شده بصورت ماستيك در ساختمان معابد، پاية پل‌ها، خيابان‌ها و خانه‌ها بكار برده شده است. در حدود چهار الي پنج قرن پيش از ميلاد مسيح، هخامنشيان نيز از قير براي آب‌بندي در كاخ با عظمت تخت جمشيد استفاده كرده‌اند كه هنوز آثار آن در اين مجموعه قابل يافت مي‌باشد.

معادل انگليسي قير Bitumen   مي‌باشد كه اولين كاربرد اين كلمه در زبان لاتين و در حدود سال‌هاي 1460ميلادي بوده است. در انگليسي امريكايي آنرا Asphalt   مي‌نامند كه در كشور ما معادل "مخلوط آسفالتي" بكار برده مي‌شود.

آغاز صنعت مدرن قير را مي‌توان به 1712ميلادي نسبت داد كه سنگ‌هاي قير طبيعي در فرانسه كشف شدند. در آن هنگام مواد قيري را بطور ساده‌اي بصورت كلوخه روي سطح جاده‌هاي محلي پخش مي‌كردند و مي‌گذاشتند كه ترافيك به تدريج آنها را ساييده و متراكم نمايد. اين تكنيك كاملاً موفقيت‌آميز بود و در مدت كوتاهي پيشرفت‌هايي در اين زمينه حاصل شد كه من جمله پورد كردن و گرم كردن مواد قبل از استفاده بود. سپس آسفالت‌ها را با كوبيدن و مسطح كردن توسط آهن داغ (اتو) متراكم و محكم مي‌نمودند. اين ماده كه عموماً به نام سنگ آسفالت متراكم (Compressed Rock Asphalt  ) شناخته مي‌شد، با موفقيت بسياري در خيابان‌هاي اروپا بكار گرفته شد و اين روند به تدريج ادامه يافت، بطوريكه امروزه با پيشرفت علم و تكنولوژي، قير كاربردهاي متنوع و گسترده‌اي در صنايع گوناگون و جهت مصارف مختلف، من‌جمله راه‌سازي، پوشش كف، بام، لوله‌هاي زيرزميني، محافظ فلزات، آب‌بندي مخازن، كانال‌ها‌، پل‌ها، تثبيت شن‌هاي روان، رنگ‌آميزي و ... پيدا نموده است.

 تعريف قير:

دسته‌اي از مواد با رنگ قهوه‌اي تيره- سياه، به اَشكال جامد، نيمه‌جامه يا ويسكوز، با خاصيت چسبندگي هستند كه با منشاء طبيعي يا مصنوعي، عمدتاً حاوي هيدروكربن‌هايي با وزن ملكولي بالا مي‌باشند. اين ماده بطور كامل در دي‌سولفيد كربن(CS₂  ) ، تري‌كلرو اتيلن (C₂HCl₃  ) و زايلن (C₆H₄(CH₃)₂  )قابل انحلال، فشاربخار آن در دماي محيط قابل اغماض در اين حالت تقريباً بدون بو است.

فراوان‌ترين و پركاربردترين نوع قير، قير نفتي است كه از نظر فيزيكي يك مادة همگن (Homogeneous  ) و از نظر شيميايي يك مخلوط ناهمگن (Heterogeneous  ) از تركيبات شيميايي مختلف مي‌باشد. اين مخلوط هيدروكربني كه عموماً شامل 90% اتم‌هاي كربن و الباقي هيدروژن، ازت، گوگرد و اكسيژن است، مطابق استاندارد ASTM D4124   و با استفاده از كروماتوگرافي به دو جزء كلي و در مجموع به  چهار جزء كوچكتر تقسيم مي‌شود:

آسفالتن‌ها ماده‌اي جامد شكننده به رنگ سياه تا قهوه‌اي، شامل موادآروماتيكي پيچيده بسيار قطبي هستند. وزن ملكولي اين مواد در گسترة وسيعي از 600 تا 300.000 بوده و حدوداً 5 تا 25 درصد وزن قير را تشكيل مي‌دهند. تعداد حلقه‌هاي آروماتيكي اين مواد از 6 الي 20 و در نرمال هپتان غيرقابل انحلال مي‌باشند.

مالتن‌ها در مجموع قسمت روغني قير را تشكيل داده و توسط كروماتوگرافي تجزيه مي‌شوند. اولين جزء مالتن‌ها آروماتيك‌هاي قطبي يا رزين‌ها هستند كه وزن ملكولي 500 تا 50000 داشته و نسبت اين مواد به آسفالتن‌ها نقش تعيين كننده‌اي در تعيين حالت ژل (Gel  ) يا سل (Sol  ) قير دارد. در حالت سل ذرات به صورت يكنواخت و همگن د ر محلول پراكنده مي‌شوند. قيرهاي حاصل از پالايش نفت خام معمولاً از اين نوع هستند. در حالت ژل، ذرات كلوئيدي قير، يك شبكة منظم اسفنج مانند ايجاد مي‌كنند كه در تمام محيط سيستم انتشار مي‌يابد. در اين حالت سيستم به صورت نيمه‌جامه است و اين شرايطي است كه مواد تشكيل‌دهندة مالتن از نظر تركيبات شيميايي، بيشترين خواص هيدروكربن‌هاي نفتنيكي يا پارافيتيكي را داشته باشد. اشكال زير ساختارهاي ژل و سل را نمايش مي‌دهند.

آروماتيك‌هاي نفتني تركيبات حلقوي، با كمترين وزن ملكولي هستند كه شامل زنجيره‌هاي جانبي آروماتيكي يا نفتنيكي هستند و محيط ضدانعقاد بسيار مناسبي براي آسفالتن‌ها به شمار مي‌روند. اين گروه كه 40 تا 60 درصد وزن قير را تشكيل مي‌دهند، مايعي ويسكوز به رنگ قهوه‌اي تيره بوده كه ميانگين وزن ملكولي آنها بين 300 تا 2000 مي‌باشد. آروماتيك‌ها، حاوي زنجيره‌هاي كربني قطبي هستند.

تركيبات اشباع از هيدروكربن‌هاي آليفاتيكي زنجيري مستقيم و شاخه‌دار همراه ا آلكيل نفتن ‌ها و مقداري آلكيل آروماتيك تشكيل شده است. اين تركيبات اغلب به شكل روغن‌هاي ويسكوز غيرقطبي و بي‌رنگ بوده و ميانگين وزن ملكولي آنها عيناً شبيه آروماتيك‌هاست. تركيبات اشباع حدود 5 تا 20درصد وزن قيرها را تشكيل مي‌دهند.

شرکت فنی مهندسی ارتا شن پی

پی سطحی در زیر یک واحد مسکونی و پی عمیق در زیر یک آسمانخراش

پی، شالوده یا فونداسیون بخشی از ساختمان است که وظیفهٔ انتقال نیرو از ستونها به زمین و خاک اطرافش را بر عهده دارد که بر اساس نوع ساختمان، میزان نیروهای وارده، نوع زمین و شرایط آب و هوایی منطقه نوع و ابعاد آن مشخص می‌شود.

انواع پی در معماری سنتی ایرانی:

• پی از چرز
• پی از شفته
• پی‌های سنگی
• پی از شفته تیزان (شفته تیزون)

به طور کلی از لحاظ اجرایی ما دارای ۵ نوع مدل اجرایی پی می باشیم که عبارتند از:

۱-پی منفرد (تکی، نقطه ای):

پی هایی که بار یک ستون تکی یا یک دیوار را حمل می نمایند. برای ساختمانهایی که بار آن‌ها به صورت متمرکز (نقطه ای)به زمین منتقل می‌شود ساخته میگردد مانند ساختمان‌های فلزی یا ساختمان‌های بتنی

لایه‌های پی‌های نقطه ای:

زمین مناسب

بتن مگر

میلگردهای کف پی

بتن اصلی

صفحه زیر ستون(در ساختمانهای اسکلت فلزی)

۲-پی مرکب :

پی هایی که بار دو تا چهار ستون را حمل می نمایند

۳-پی باسکولی :

برای جلوگیری از چرخش فونداسیون و تیر و در کنار دیوار همسایه از فونداسیون باسکولی یا استواپییم استفاده می شود

۴-پی نواری :

این پی‌ها معمولاً در ساختمان‌های آجری مورد استفاده قرار می گیرد. حداکثر عمق پی‌های نواری در حدود ۵۰ و عرض پی قدری بزرگتر از عرض دیوار روی آن می باشد. لایه‌های پی‌های نواری به ترتیب از پایین به بالا

شفته ریزی

کرسی چینی

شناز

ملات ماسه سیمان برای ایزولاسیون رطوبتی

قیر گونی

ملات ماسه سیمان برای پوشش روی قیر گونی

دیوار چینی اصلی

۵-پی گسترده :

به پی هایی اطلاق می‌شود که بار چند ستون یا دیوار را که در ردیف‌ها یا امتدادهای مختلف قرار دارند به زمین منتقل می نمایند. پی گستره ممکن است به شکل دال مجموعه تیر_دال و... ساخته شود. باید توجه کرد که در بندر عباس با توجه به گرمای هوا باید ۳الی۴ ساعت بعد از ریختن بتن فونداسیون آبدهی بتن آغاز شود و بتن ریزی بعد از ظهر انجام گیرد. در صورت که بتن ریزی در صبح زود تا قبل از ساعت ۱۰ صبح انجام گیرد دمای بتن را با خنک کردن آب مصرفی بتن .به کار بردن سیمان مناسب با حرارت زدایی کم. پایین نگه داشتن دمای سیمان با نگهداری سیمان در سیلوهای عایق بندی شده.

کاهش دمای مصالح سنگی با انبار کردن آنها و یا آب پاشی یا دمیدن هوای سرد به آنها و نگهداری ابزار و ماشین آلات تهیه و حمل مخلوط بتن در سایه و یا آب پاشی به آنها پایین تر از ۳۲ درجه آورد. لازم به ذکر است حداقل سیمان یا مواد سیمانی در مناطق ساحلی خلیج فارس ۳۵۰kg/mو حداکثر آن ۴۲۵kg/m بتن می باشد. مقدار کلریدهای مصرفی در بتن مسلح باید کمتر از ۵۰۰ قسمت در میلیون باشد.میزان کل کلرید قابل حل در آب بتن سخت شده ۲۸ روزه نیز باید مطابق آیین نامه مقررات ملی ساختمان باشد.

هر کدام از پی‌های فوق دارای رفتارهای گوناگونی در هنگام اعمال فشار می باشند.